Manie Libbok pourrait bien redevenir l’un des noms les plus surveillés du marché des transferts dans les mois qui suivront la Coupe du monde 2027. L’ouvreur des Springboks arrivera en effet au terme de son contrat et pourrait offrir une nouvelle opportunité aux clubs européens qui avaient déjà tenté leur chance par le passé.
Car il y a quelques années, l’international sud-africain avait déjà failli poser ses valises en Top 14.
Le Racing 92 était tout proche de le recruter
Avant de s’imposer comme l’un des ouvreurs de référence de l’Afrique du Sud, Manie Libbok avait déjà suscité l’intérêt du Racing 92.
Le club francilien avait sérieusement étudié son recrutement, au point de voir son arrivée se rapprocher. Finalement, le dossier n’avait jamais abouti et le demi d’ouverture était resté au pays.
Depuis, beaucoup de choses ont changé comme l’explique Midi Olympique.
Une trajectoire freinée chez les Springboks
Après avoir longtemps incarné l’avenir au poste d’ouvreur, Manie Libbok a vu la concurrence se renforcer au sein de la sélection sud-africaine.
L’émergence de Sacha Feinberg-Mngomezulu a progressivement rebattu les cartes et freiné son ascension. Sans disparaître du paysage international, Libbok a dû partager le temps de jeu et composer avec une hiérarchie devenue beaucoup plus disputée.
Une situation qui pourrait naturellement alimenter les interrogations sur son avenir à moyen terme.
Une nouvelle occasion pour le Top 14 ?
À 30 ans après la Coupe du monde 2027, le Springbok restera dans une période idéale de sa carrière.
Son expérience du très haut niveau, sa créativité ballon en main et sa capacité à dynamiser une attaque continueront d’en faire un profil particulièrement recherché sur le marché international.
Reste désormais à savoir si un club du Top 14 décidera de revenir à la charge après ce premier rendez-vous manqué avec le Racing 92.
Une chose est sûre : si Manie Libbok venait réellement à se retrouver libre après le Mondial australien, son dossier devrait rapidement attirer l’attention de plusieurs formations européennes.
