Lors du match de l’UBB délocalisé au Stade Atlantique, les supporters ont découvert une nouvelle mesure : le stationnement y est désormais payant, au tarif de 15 euros par véhicule.
Cette décision, appelée à être pérenne, a surpris et agacé de nombreux automobilistes habitués à un parking gratuit lors des rencontres du club girondin.
La Métropole de Bordeaux, devenue propriétaire de l’enceinte en août, explique que cette tarification est en réalité appliquée depuis 2017 pour tous les événements accueillant plus de 25 000 personnes, comme les concerts, les matchs internationaux, la Coupe du monde de rugby ou encore les demi-finales du Top 14.
Jusqu’ici, les matchs des Girondins de Bordeaux et ceux de l’UBB y échappaient, mais l’affluence grandissante les fait désormais entrer dans ce cadre comme l’explique Sud-Ouest.
Selon la direction du stade Atlantique, deux raisons motivent cette évolution : financer un renforcement logistique et réduire le temps de sortie des parkings, souvent saturés. Grâce à des agents supplémentaires, la circulation serait fluidifiée, permettant de vider l’espace en moins d’une heure, contre près de deux auparavant.
Le prix doit aussi encourager le covoiturage et éviter de proposer un avantage tarifaire par rapport aux transports en commun. Ce dispositif nécessite environ soixante personnes affectées à la gestion des flux.
Le stationnement payant sera aussi appliqué lors du match France-Fidji du 15 novembre, ainsi que lors de futures rencontres de l’UBB disputées à Bordeaux-Lac, notamment contre Toulouse en mars. Pour l’instant, les matches des Girondins restent exemptés, sauf affluence exceptionnelle.
Cette nouvelle règle interroge sur son impact futur auprès des supporters, déjà confrontés à l’augmentation globale du coût de la sortie sportive.
